Dopo mesi di ininterrotto esageri, il Cielo di Saturno del 2007 ora sta entrando in sale d'esposizione di rivenditore. Questo vagabondo di posto del due marca da molto un'importante svolta per la marca di Saturno identificata col costruendo veicoli indefiniti, ma affidabili. Il Cielo ? sicuro ad imbroglio per molti milli dollari sul prezzo di adesivo del rivenditore con un MSRP di $23,690, come richiesta si ? aspettato di eccedere lontano capacit?. Esaminiamo la marca di Saturno e la macchina dietro all'esagera vedere se il Cielo valesse l'attesa.

Siccome le prime macchine di Saturno divennero disponibili nel 1990, la marca ha attirato un seguente fedele di proprietari che piacquero rete di rivenditore amichevole la semplicit? della societ? e consumatore. Effettivamente, Saturno "nessuno mercanteggiamento" fissando il prezzo di rinnovarono radicalmente la relazione tra rivenditore e cliente che cambiano l'operazione commerciale di adversarial tipica in un'associazione che trae profitto similmente acquirente e venditore.

Originalmente, Saturno fu stabilito come una societ? separata, ma possedette completamente da Generale Motori. L'idea dietro a Saturno era che la societ? avrebbe costruito combattimento di importazione le piccole macchine per competere contro il piace di Toyota e Honda. La S-serie, fece con "ding pannelli di lato di polimero impermeabili" era un colpo immediato e Saturno cont? esclusivamente su questa linea di coup? compatti, portantine, e carri per quasi una decade di fronte ad un secondo, il pi? grande modello fu presentato.

Il sogno di tenere Saturno separato da GM eventualmente mor? e la marca fu portata nella piega di GM per essere maneggiato molto come Chevrolet, Buick ecc. ? oggi. Effettivamente, la Primavera Collina, fabbrica di Tennessee che fu progettata esclusivamente per costruire resti di veicoli di Saturno negli affari ma molte delle macchine della divisione ora sono costruite altrove incluso il Cielo.

Quindi, il Cielo ha attirato la Sua attenzione, ha? Chi potrebbe biasimarLa? Ritratti del Cielo circolano molto on-line da mesi e certamente ? un veicolo attraente. Basato sulla Cappa nuova di GM collochi su una piattaforma, il Cielo divide dei componenti col pi? primo rilasci? Solstizio di Pontiac, un altro vagabondo di posto del due. Comunque, il Cielo ha suo proprio guardare con una vetta di parafuoco molto pronunziata e stile di corpo lucente. Ecco alcuni degli attributi del Cielo:

- Motore anteriore, passeggiata di retro, due vagabondo di posto

- 50/50 front/rear gravano la distribuzione

- Stoffa a mano operata copr? cima piega in gi? nel tronco

- Fronte che si impernia cofano

- 2.4L motore di I4 che produce 177 h.p. appaiato con un manuale di velocit? del 5 o la 5 velocit? trasmissione automatica

- 18 pollice fa girare; 4 boschetti di disco di ruota con Ab

- Motorizzi in abbondanza: aria condizionando, serrature, finestre, porte, AM/FM/CD, ecc.

Il Cielo fu fissato il prezzo di e progett? per competere contro due altri vagabondi, i Honda S2000 ed i Miata di Mazda. Anche se il Cielo sia tecnicamente una macchina di sorella al Solstizio, sembra che gli ? andato bene meglio per competere contro le marche giapponesi come il vagabondo di Saturno viene equipaggiato pienamente ed incorpora un disegno di corpo pi? lucente. Non togliendo niente dal Pontiac, il Cielo ? definitivamente il pi? competitivo dei due.

Per Saturno, il Cielo migliora incommensurabilmente l'immagine della marca. Molta nel modo in cui la Corvetta ? una macchina di "alone" per Chevrolet il Cielo sar? gli stessi per Saturno. Produzione sar? limitata annualmente a solo 10-12,000 veicoli ed acquistando un Cielo intender? probabilmente acquirenti che pagano bene su prezzo di adesivo per la loro macchina. Effettivamente, dei rapporti stanno indicando ups di marchio di rivenditore alto come $5000 di fronte a richiesta rigida.

Oltre il Cielo, Saturno presenter? anche un secondo veicolo nuovo questo anno, l'Aura. Sostituendo la L-serie, la portantina di midsize di Aura prende in prestito pesantemente dalla divisione europea di GM, Opel ed incorpora il disegno baldo di Cielo nella sua fine anteriore.