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2006 Lexus RX 400h: Arrivo dello Spettacolo Ibrido Alto di Toyota
Passeggiata di Synergy ibrida rivela un'altra virt?: Spettacolo. Osservazione pubblica dei 2006 Lexus RX400 in primo 2005 rivelano efficienza di combustibile combinata nella serie della stima di media di EPA corrente per un quattro - il cilindro portantina compatta. I RX400h saranno un SULEV tass? veicolo che intende guida da Los Angeles a New York ed indietro nove volte (54,000 miglia) ancora produca meno - smog che forma emissioni.
Il Lexus RX400h del 2006 combina il motore di benzina di V6 di 3.3 litro con due motori di passeggiata elettrici: un kW forte del 120 (161 horsepower) motore posizion? vicino le ruote di retro. Il Sistema Ibrido e nuovo consegner? una produzione di vetta di 270 horsepower con un 20% aumento comparato alla non-ibrido treno di potere di RX330. Molto pi? impressionante ? il mph del 30-50 l'accelerazione passeggera della produzione alta motore elettrico che consegna un scoppio alto di collana metallica.
Toyota futuro Passeggiate di Synergy Ibride tengono il potenziali per azionare usando addirittura pi? efficientemente tipi nuovi di batterie e combustibili. Secondo Fujio Cho, Presidente di Toyota Societ? per azioni A motore " il Sistema Ibrido di Toyota costituir? il cuore del nostro idrogeno combustibile cella programma di domani."
Il vantaggio di un driveline ibrido ? che elimina fatiche associate con macchine elettriche per offrire spettacolo di avanzamento, efficienza di combustibile esemplare, emissioni di scappamento molto basse, ed un livello alto di convenienza.
2006 Lexus RX400h presenta un'era nuova di dimensione di spettacolo migliorata ai vantaggi ibridi ed estesamente noti di distanza in miglia di combustibile eccellente ed emissioni basse. I RX 400h saranno tassati come un Estremista Super Emissione Veicolo Basso (SULEV) in California (Fila 2. Bidone 3 negli altri stati), una delle stime di emissioni pi? severe nell'industria.
Il Lexus che RX 400h ? definito come un "pieno ibrido" che vuole dire che ? capace di funzionamento in elettrico-unico o gassa la motore-unica maniera cos? come una maniera che combina il potere del motore di benzina e motore elettrico. In contrasto, le altre tecnologie ibride non sono solamente capaci di gestione su potere elettrico, ma invece richiede operazione di motore di benzina continua.
Nel fare la transizione ad un treno di potere ibrido, l'alternatore, pompa di governo di potere, pompa di acqua ed il compressore di Corrente alternata non sono pi? motore cintura-controllato. Questo ? perch? il motore di benzina chiude down.a che combustibile-salva beneficio del system.especially ibrido spesso quando il veicolo si ? fermato o ha guidato lentamente attraverso traffico. A parte l'alternatore che ? sostituito da motore-generatore tutti i componenti ora sono motorizzati elettricamente quale vuole dire notevolmente abbassi perdite parassithe al motore e miglior? il consumo di combustibile.
Il Lexus la tecnologia ibrida permette anche operazione di elettrico-maniera stesa durante la velocit? bassa o fermare-e-va guidando le condizioni. La permanente-magnete motore di passeggiata elettrico ed anteriore (MG2) produce collana metallica di vetta da zero-a-1,500 RPM, dando al RX 400h risposta potente ed istantanea che specialmente sar? sentita e sar? apprezzata in minimo - e spettacolo di mezzo-velocit? e nell'unendo e passare manovre.
Un sistema che gramola rigenerativo l'ulteriore efficienza di sistema di spinte. Quando il RX 400h sta costeggiando o i boschetti sono applicati, la funzione di motori elettrica come generatori, catturando energia cinetica che sarebbe persa come calore attraverso i boschetti normalmente e trasformandolo nell'elettricit? di useable per ricaricare le batterie.
Col RX 400h, Lexus presenta anche una generazione nuova di veicolo stabilit? controllo sistemi noto come Veicolo Dinamiche Integr? Gestione (VDIM). Un componente vitale di VDIM ? un sistema che Gramola Elettronicamente Controllato e nuovo (ECB). Il sistema di ECB traduce boschetto pedale colpo velocit? e pressione e genera l'ammontare preciso di rigenerazione elettrica e combinata e pressione idraulica necessitato per virtualmente alcuna condizione di guida.
VDIM permette operazione pi? ottimizzata dei sistemi di maneggio dinamici del veicolo che assumono i boschetti: Ab, Boschetto Assiste, Controllo della Stabilit? del Veicolo (VSC) e controllo di trazione (TRAC). VDIM connette anche con l'Elettronico Strozza sistema di Controllo, mentre permettendogli di cambiare il potere di veicolo quando ebbe bisogno, ed un Potere Elettronico e nuovo che Governa sistema (EPS) ottimizzare governo assiste per ogni situazione.
Quando il RX 400h sta costeggiando o i boschetti sono applicati, la funzione di motori elettrica come generatori, catturando energia cinetica che sarebbe persa come calore attraverso i boschetti normalmente e trasformandolo nell'elettricit? di useable per ricaricare le batterie. Questo sistema che gramola rigenerativo l'ulteriore efficienza di sistema di spinte.